Износостойкие и высокопрочные
детали из стали высокого качества
в Санкт-Петербурге
Мы изготавливаем изделия из листового металла - детали, запасные части, сборочные комплекты – в которых применяется износостойкая сталь и высокопрочная сталь высокого качества. Стальные детали нашего производства используются во многих отраслях и сферах деятельности, среди которых:
Мы являемся официальным партнёром сталелитейной компании SSAB, участвуя в ведущей международной сервисной сети Hardox Wearparts.
В производственной программе компании SSAB есть износостойкая сталь Hardox и Raex, высокопрочная конструкционная сталь Strenx, инструментальная сталь Toolox, листы с твёрдосплавной наплавкой Duroxite, а также другие марки стали для особых сфер применения.
Сеть Hardox Wearparts – это профессиональное сообщество предприятий, которые изготавливают износостойкие детали и узлы из стали Hardox. Мы используем наиболее эффективные решения в области устойчивости к износу и ударным нагрузкам и тем самым помогаем нашим заказчикам повысить производительность оборудования и снизить затраты на его обслуживание.
Высокая сложность работы с износостойкими сталями заставляет нас постоянно совершенствовать наши навыки. И в этом непрерывном процессе мы используем лучшие знания и практики, содержащиеся в базе знаний сети Hardox Wearparts.
Заказ на изготовление стальных элементов для Ржевского мемориала Советскому Солдату поступил к нам от Министерства культуры Российской Федерации. Мемориал возведён на месте ожесточённых сражений 1942-1943 годов. Центральной частью мемориала является колоссальная статуя советского солдата высотой 25 метров.
Статуя помещена на вершине восьмигранного 10-метрового искусственного холма. Образ растворяющегося в стае птиц солдата берет своё начало от стихотворения «Журавли» Расула Гамзатова, ставшего широко известным благодаря его переложению на музыку Яном Френкелем.
Наша работа заключалась в изготовлении лицевых панелей, на которых изображены более 17 тысяч фамилий павших в ходе Ржевской битвы, а также портреты солдат. Лицевые панели были изготовлены из стали COR-TEN, которая в состоянии поставки имеет стандартный металлический блеск. Cо временем на поверхности стали формируется патина или оксидный слой (ржавчина).
Патина препятствует дальнейшему проникновению кислорода, то есть дальнейшей коррозии, за счёт эффекта самопассивирования. Однажды покрывшись патиной, сталь навсегда сохраняет свой коричневатый цвет. Сложность этого заказа заключалась в сохранении геометрических параметров листа после значительного термического воздействия.
Сжатые сроки исполнения усиливали сложность заказа, но мы справились и тем самым подтвердили нашу способность браться за несвойственные нам проекты и успешно выполнять их.
Мемориал возведён Российским военно-историческим обществом при поддержке Союзного государства, Министерства культуры РФ, Правительства Тверской области и Музея Победы. Памятник создан на народные пожертвования, его строительство и открытие стали одним из ключевых мероприятий Года памяти и славы в России.
От ООО «ШЕРП» к нам поступил заказ на изготовление кузовных элементов из высокопрочной холоднокатаной стали Docol 1000DP для машины высокой проходимости конструкции Алексея Гарагашьяна. Наша работа заключается в резке листов на плоские заготовки с последующей гибкой плоских заготовок для получения готовых элементов кузова.
Сложность состояла в детальной проработке конструкторской документации перед изготовлением деталей для обеспечения их высокой точности и воспроизводимости (повторяемости). Повторяемость деталей критична для эффективной серийной сборки таких сложных изделий, как пространственная конструкция несущего кузова вездехода.
Помимо снега, грязи и болот, этот вездеход преодолевает преграды высотой до 70 см. Благодаря огромным колёсам диаметром 160 см вездеход может плавать по воде. Протекторы покрышек, которые разработаны специально для Шерпа, выполняют роль гребных лопаток. В дисках колёс машины могут монтироваться четыре дополнительных топливных бака ёмкостью по 55 литров.
Все шины вездехода связаны друг с другом воздушными каналами с изменяемым сечением, которое можно регулировать в широком диапазоне. К примеру, при наезде одной шины на препятствие система равномерно распределит давление по другим колёсам, заметно повышая их возможность к деформированию. Машина имеет способность подниматься из воды на лёд.
Среди прочих заказчиков вездеходы Шерп закупает и использует Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Этот заказ подтвердил достойную организацию нашей работы по изготовлению серийных, повторяющихся деталей сложной конфигурации.
Grunwald – это современный российский машиностроительный завод, расположенный в Калининградской области, производитель полуприцепов и надстроек на грузовые шасси. От ООО «Грюнвальд» мы получили заказ на производство сборочных комплектов из высокопрочной стали Strenx 700, предназначенных для изготовления грузовых полуприцепов.
Сборочные комплекты состоят из деталей, выполненных с помощью лазерной резки и последующей гибки. Перед изготовлением каждого сборочного комплекта мы тщательно прорабатываем полученную от заказчика конструкторскую документацию. При серийном изготовлении большого объёма деталей любые ошибки и неточности должны быть исключены.
Резка и гибка деталей на нашем оборудовании Amada обеспечивает быстроту, низкую стоимость, высокую точность изготовления, высокую воспроизводимость (повторяемость) деталей и отсутствие брака. Это крайне важно при серийном производстве грузовых надстроек и полуприцепов, потому что каждое изделие нужно собрать быстро, точно и эффективно.
Grunwald является одним из ведущих российских производителей полуприцепов, лидером в области передовых технических решений и обладает современным производственным комплексом. С момента своего основания в 2007 году и по сей день, Grunwald привносит передовые технологии и мировой опыт на российский рынок.
Завод «Грюнвальд» сегодня – это современный промышленный комплекс, три десятка моделей полуприцепов в производстве и бесчисленное число модификаций и исполнений. Каждый год завод расширяет географию присутствия и модельный ряд – в производство запускается от 5 до 7 новых моделей, разработанных конструкторским бюро Grunwald.
Финская компания NTM (Närpes Trä & Metall) была основана 27 апреля 1950 года. Ключевое направление деятельности NTM — проектирование, производство, обслуживание и поставки на европейский, российский и другие рынки современной и высокоэффективной мусоросборочной техники. Дочерние предприятия NTM cегодня работают во многих странах Европы и в России.
Компания «НТМ РУС» представляет Группу NTM в качестве изготовителя и поставщика финской мусороуборочной техники в российском сегменте рынка. От ООО «НТМ РУС» мы получили заказ на производство сборочных комплектов из высокопрочных сталей Domex 500MC и Strenx 650МС, предназначенных для изготовления мусоровозных кузовов.
Сборочные комплекты состоят из деталей, выполненных с помощью лазерной резки и последующей гибки. Перед изготовлением каждого сборочного комплекта мы тщательно прорабатываем полученную от заказчика конструкторскую документацию. При серийном изготовлении большого объёма деталей любые ошибки и неточности должны быть исключены.
Резку и гибку деталей мы производим на современных, технологичных и производительных лазерных комплексах Amada и гидравлическом прессе Amada. Основные преимущества – высокая скорость, низкая стоимость и высокая точность изготовления. Не менее важные преимущества – это высокая воспроизводимость (или повторяемость) деталей и отсутствие брака.
Это крайне важно при серийном производстве грузовых надстроек, потому что каждое изделие нужно собрать быстро, точно и эффективно. Производство мусоровозов обеспечивает сегодня более половины всего оборота концерна NTM. Высокая надёжность, функциональность, низкие затраты при обслуживании и эксплуатации — очевидные преимущества мусоросборочных машин NTM.
Сегодня в линейке товарных позиций концерна есть более 30 моделей мусоровозов, и портфолио постоянно обновляется и расширяется. Вся спецтехника поставляется с детальным учётом условий работы и специфики задач, которые стоят перед её покупателем, а разработка продуктов и технологий осуществляется в тесном сотрудничестве с партнёрами и заказчиками.
Компания «Гут Трейлер» начала свою деятельность в январе 2018 года в Великом Новгороде. Основной деятельностью компании является проектирование, производство и продажа качественной прицепной техники европейского уровня. Гут Трейлер реализует технику по всем регионам России, странам СНГ и Европы.
«Гут Трейлер» в основе своей состоит из специалистов, имеющих более, чем 15-ти летний опыт работы в машиностроении. Управленческий и инженерный состав, мастера и производственные рабочие обладают большим опытом и разносторонними компетенциями в прицепной отрасли.
Это позволяет компании идти в ногу со временем, выпуская технику высокого качества с оптимальной ценой в необходимые заказчикам сроки. Своей работой Гут Трейлер помогает перевозчикам развиваться, увеличивать количество и объём перевозок, решать новые транспортные задачи.
Продукция завода помогает заказчикам снизить затраты, повысить надёжность автопарка и использовать новые, более эффективные транспортные средства. 20-летний опыт производства полуприцепов, постоянный диалог с профессиональными перевозчиками, высокие требования к качеству внутри компании обеспечивают лучшие решения различных транспортных задач.
Кроме эффективной, надёжной и безопасной прицепной техники покупатели получают сервисную поддержку станций в регионах России и СНГ, а также возможность быстро и удобно купить запасные части на сайте компании https://guttrailer.com/.
Сочетая высокие технические характеристики и инновации с надёжностью и прочностью, так необходимыми в России, полуприцепы и прицепы Гут Трейлер задают новый стандарт транспортных средств, основанный на эффективности их использования.
Наша работа заключается в изготовлении комплектов деталей из листовой стали для сборки прицепной техники. При изготовлении деталей в основном применяется шведская высокопрочная сталь Strenx 700, которая обеспечивает ряд серьёзных преимуществ.
Для нас, изготовителя деталей, преимущества стали Strenx 700 дополняются преимуществами обработки на современном оборудовании Amada, что в сумме даёт нам возможность выполнить резку и гибку быстро и качественно, обеспечив высокую повторяемость деталей, высокое качество кромки и отверстий и отсутствие брака.
Для завода «Гут Трейлер» преимущество Strenx 700 заключается в получении деталей, которые можно запустить в сборочный процесс без дополнительной доработки и собрать прицеп или полуприцеп быстро и экономически эффективно.
Для пользователя прицепной техники преимущество Strenx 700 заключается в низком весе деталей и их высокой прочности, что позволяет получить технику любой сложности, снизить расход топлива и увеличить срок службы техники.
Пожалуйста, напишите нам, и мы свяжемся с Вами в течение дня.
Ваше сообщение успешно отправлено!
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Что-то пошло не так
попробуйте ещё раз.